Otospeed.co – Bagaimana mengendarai mobil matik di tanjakan ? pertanyaan itu seringkali terbesit pada pengemudi mobil matik pemula karena mengendarai mobil matik dianggap susah-susah gampang.
Meskipun lebih simpel dari mobil manual, namun saat berkendara di mountain atau hill driving (jalan menanjak atau turun) pasti akan membutuhkan keterampilan. Ini akan semakin krusial jika dalam kondisi macet. Agar perjalanan aman, berikut cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet.
Lihat Permukaan Jalan
Hal pertama yang perlu Anda ketahui adalah mengenali medan jalan. Setidaknya Anda harus tahu akan kecenderungan jalan miring dan menanjak. Dengan begitu, Anda bisa dengan mudah mempersiapkan diri dan mengganti persneling sebelum mencapai tanjakan.
Hal ini sangat penting karena persneling harus sudah ke arah D2 atau diturunkan ke Low terlebih dulu. Dengan begitu, posisi transmisi tersebut akan memberikan daya luncur yang stabil.
Pada umumnya, persneling tersebut ibaratnya seperti gigi 1 untuk kendaraan roda 4 manual. Tentu saja jenis persneling tersebut berbeda pada setiap mobilnya. Jadi pastikan Anda paham dengan semua jenis tuas transmisi yang tersedia dalam mobil.
Menyesuaikan Tuas Transmisi dengan Kondisi Tanjakan
Cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet berikut masih berkaitan dengan pemilihan transmisi yang tepat. Sudah jelas sekali kalau mobil harus dalam kondisi transmisi terendah. Namun, saat Anda mulai berjalan, pastikan persneling yang dipilih mampu memberi daya dorong ke mobil.Pada umumnya, medan yang curam perlu menggunakan mode D ke atas.
Yang dimaksud dengan mode D ke atas tersebut adalah opsi D2. Jika mobil Anda sudah memiliki mode tersebut, maka transmisi tersebut akan membuat mobil lebih bertenaga. Namun, apabila kondisi jalan memiliki tanjakan atau turunan yang sangat curam, maka mode D harus dipilih. Hal ini karena D1 atau D memang dirancang untuk melibas medan ekstrem.
Membiasakan Diri
Bisa dikatakan bahwa cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet yang paling penting adalah keterampilan berkendara. Ada baiknya Anda sudah terbiasa melawan medan yang cukup berisiko tersebut. Apalagi jika tanjakan memiliki kondisi lalu lintas yang macet. Sudah pasti Anda akan dituntut untuk lebih refleks dalam mengganti transmisi dan menggunakan rem.
Hindari Penggunaan Rem dan Memindahkan Persneling Secara Bersamaan
Dalam medan tanjakan saja sudah membutuhkan keterampilan, apalagi jika kondisi lalu lintas sedang macet.
Sudah jelas sekali harus lebih ahli dan pintar dalam menggunakan transmisi dan rem. Dalam kondisi yang mana harus berhenti di tanjakan, maka pastikan untuk menginjak rem atau menggunakan rem tangan.
Hal ini sangat penting terutama jika Anda harus berhenti dalam waktu yang lama. Namun, cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet yang aman juga menekankan untuk tidak menekan rem dan pindah transmisi bersamaan. Lakukan secara perlahan, tekan secukupnya sambil mengoper gigi ke Low, D1 atau ke D2.*
