CaruserMagz.com – Sosok Mitsubishi Xpander Go Facelift terpantau dari paten desain mobil Mitsubishi yang diumumkan web page Pangkalan Information Kekayaan Intelektual, Kemenkumham RI, pada Juni 2022.
Xpander Go Facelift 2022 sebenarnya telah diluncurkan berbarengan dengan Xpander facelift versi MPV. Namun perubahan hanya pada sisi inside dan sangat minor pada sisi eksterior.
Mungkin menanggapi konsumen yang tak puas dengan facelift yang nanggung tersebut, Mitsubishi mengambil langkah cepat untuk memenuhi eskpektasi konsumen Indonesia.
Pasalnya perubahan minim eksterior pada Xpander Go tidak menaikkan ratingnya di angka penjualan. Euforia kebaruan tidak terasa, hingga Xpander versi LSUV tersebut masih kalah telak dari Toyota Rush dan Daihatsu Terios.
Dari gambar paten desain Xpander Go Facelift ini, beberapa influencer otomotif dan seniman render memperkirakan penampakannya dengan kelir selayaknya pilihan warna Xpander Go saat ini.
Hasilnya cukup menarik, banyak growth yang dilakukan Mitsubishi dari segi desain. Hingga Xpander Go ini terlihat lebih kalem dan stage kelebayan aksesoris-nya jauh berkurang.
Perubahan yang terlihat antara lain kami resume-kan sebagai berikut:
- Over-fender sedikit lebih tipis dari sebelumnya, sehingga jadi lebih commonplace. Fender versi lama terlihat berlebihan hingga terkesan lebay.
- Bumper depan dan belakang diubah jadi lebih daring, dalam hal ini kami kira dosis kelebayan bumper bertambah dari sebelumnya.
- Posisi foglamp diubah jadi lebih ke pinggir, dimana sebelumnya lebih ke tengah.
- Head lamp berubah jadi style Thor-hammer sebagaimana yang ada pada Xpander MPV.
- Desain lampu belakang dan pintu bagasi mengikuti New Xpander facelift.
- Clading hitam di sisi samping dan belakang dikurangi dosis-nya , sehingga terlihat lebih commonplace.
- Motif gerigi pada side-skirt dihilangkan, sehingga terlihat lebih elegan dan berkurang kelebayannya.
Kami menyukai perubahan ini, karena membuat Xpander Go jadi lebih commonplace sebagai mobil keluarga. Tidak lagi seperti mobil hasil modifikasi mandiri dari pemilik mobil yang lebay hanya karena ingin terlihat gagah.
Perubahan yang kami sukai adalah pada over-fender, side-skirt dan clading di belakang. Perubahan-perubahan itu cukup signifikan mengurangi dosis kelebayan Xpander Go.
Namun perubahan pada desain bumper depan dan belakang yang jadi lebih besar menurut kami kurang serasi dengan perubahan pada bagian yang lain. Roofrail yang tetap besar juga kami kira sebaiknya diganti jadi lebih minimalis, agar berkesan lebih elegan.
Di bagian dalam kabin, tidak ada informasi apakah akan ada perubahan tambahan. Namun kami kira tidak akan ada ubahan lagi, karena sebelumnya sudah berubah signifikan.
Kelebihan Xpander Go dari Xpander versi MPV adalah bahwa kursinya sudah dibalut kulit sintetis berwarna gelap dan warna inside dominan gelap, sehingga tidak mudah terlihat kotor.
Sedangkan pada Xpander Final, pemilik mobil harus mengeluarkan biaya tambahan untuk mengganti pembalut kursi, termasuk bagian-bagian inside yang berwarna cerah seperti doortrim dan dashboard.
Belum ada informasi resmi, kapan Xpander Go anyar ini akan diluncurkan. Banyak yang berpendapat bahwa peluncuran resmi akan berlangsung di ajang GIIAS 2022 yang akan dihelat 11-21 Agustus 2022 mendatang.
Namun bisa jadi itu baru pengenalan saja, sedangkan style produksi pertama dari LSUV ini akan berlabel tahun keluaran 2023. Kita tunggu saja kabar resmi dari PT MMKSI.
Artikel Terkait
